Не знаю, насколько интересно здесь читать эти путевые и непутевые заметки, но когда год назад я стала в Интернете искать опыт эмиграции с домашними животными – то увы и ах, крайне мало информации...
Кроме того, я вспомнила, как мы на рынке в Питере покупали 10 лет назад наше сокровище английского голубого кота двух месяцев отроду, без какой-либо родословной, у колоритной женщины (явно сильно пьющей). Рядом стояла молодая симпатичная девушка и продавала 2-летнего шикарного котищу (глаз от зверя было не оторвать плюс родословная потрясающая).
На вопрос – почему? – получаем ответ: уезжаю из страны, девать некуда. Так вот, хочу сказать – обязательно везите с собой. Оформление документов муторное, малоприятное, но не такое уж сложное, не такое уж дорогое. Честно говоря, просто получение вкладыша о российском гражданстве к Свидетельству о рождении нашей дочери (рожденной в Петербурге и имеющей родителей-петербуржцев с российским гражданством) потребовало от нас гораздо больше времени и нервов.
Муж мой уже рассказывал здесь основные правила перевозки кота из России в Чили. Я напишу поконкретнее, но кое-где повторюсь.
Для начала, необходимое:
1.Отметка в паспорте животного о том, что сделана прививка от бешенства не позднее чем за 1месяц до выезда, не раньше чем за 6 месяцев.
2. Отметка в этом паспорте о том, что проведена дегельментизация.
3. Ветеринарное свидетельство о состоянии здоровья животного. Подпись ветврача, выдавшего его, должна быть заверена главным районным или городским ветврачом. Это свидетельство надо получить не раньше, чем за 3 дня до выезда. Далее переводим его на испанский и заверяем в консульстве в Москве.
4. В аэропорту не раньше, чем за сутки поменять ветеринарное свидетельство на международный сертификат.
5. Узнать в авиакомпании правила перевозки кота. Они разные у разных перевозчиков, различия в основном касаются веса животного, перевозимого в салоне.
6. При бронировании авиабилетов обязательно сообщить о перевозке животного, чтобы получить разрешение на его перелет на конкретном рейсе (это просто отметка в вашем билете).
7. Перевозка кота разрешена только в закрытой жесткой переноске, в которой кот может стоять на выпрямленных 4 лапах.
А теперь конкретно о нашем Филиппе.
Начнем с того, что кот абсолютно домашний, на улице практически никогда не был. Котик немолодой – 10 лет, плюс нездоровые почки. Билеты у нас были на Air France. У них правило – животное в салоне должно весить не больше 4 кг вместе с переноской. Иначе – в грузовой отсек (это нашего-то дикого). Фил весил с переноской 5, поэтому был посажен на диету (кстати, стал от этого только здоровее). Ну и ради кота пришлось разориться на бизнес-класс (прощай мой Grand Cheroke – как раз хватило денег от его продажи). Почему бизнес – боялись, что из-за тесноты сидений не разрешат везти кота с собой в салоне.
У нашего кота не было ветеринарного паспорта. Поэтому начали с получения этого замечательного документа. Вообще, это делается в любой государственной ветстанции. Требует эта процедура не так уж и много времени и средств, но поскольку котик наш диковат, квартиру покидать не желал – мы пригласили на дом ветврача (посоветовали его знакомые). Он осмотрел Филиппа, обрадовал, что сердечко кошачье вполне может перенести полет. Сделал прививку от бешенства, выписал противопаразитные средства. Потом через пару недель приехал снова, сделал какую-то комплексную прививку. Еще через пару недель – окончательную от бешенства, как раз получилось – за месяц до выезда. Так мы получили паспорт, где были отмечены все необходимые прививки. Да, данные в этот паспорт надо вписывать по-русски, плюс латинскими буквами. Сразу скажу, что можно было и просто где-нибудь прикупить этот документик, но мы решили сделать все, как предписано, в том числе и по причине беспокойства за здоровье котика уже в Чили. Кроме того, врач порекомендовал нам неделю до вылета и неделю после прилета поить кота успокоительными каплями «Кот баюн». Капельки реально помогают, советую (проблемы из-за них мы получили уже в аэропорту в Чили, но об этом после). В день вылета с утра не кормить животное и в полете не кормить, не поить.
А еще, мы стали приучать кота к переноске и к транспорту. Несмотря на его жуткое сопротивление, почти каждый вечер мы сажали котика в пресловутую переноску, загружали в Rang Rover и с уговорами, типа «даже английская королева ездит на такой машине, а ты кривляешься», катали его светлость Филиппа минут 20 по нашему району. Привык… Но переноску возненавидел. Больше ему нравилось, когда в авто выпускали в салон, на пол.
Дальше самое противное. Живя в Петербурге, за три дня до отъезда из страны мотаться в Москву для заверения ветеринарного свидетельства – даже для нас, помешанных на своем коте, - чересчур. Поэтому муж недели за две до перелета с боем взял это свидетельство в ветстанции, перевел на испанский, смотался в Консульство и заверил. А потом, уже за 3 положенных дня, опять с боем взял повторное точно такое же свидетельство, которое за сутки до вылета и поменял в Пулково на международный сертификат. Почему с боем – потому что опять-таки без присутствия кота. В Пулково милейшие люди согласились выдать сертификат без присутствия кота (хотя оно необходимо). Таким образом, у нас на руках оказалось два документа - международный сертификат (по нему, кстати, Филипп мог вернуться в Россию, если бы ему не понравилось жить в Чили в течении 90 дней со дня получения сертификата) и свидетельство на испанском (правда взятое раньше срока – но оно прошло).
Ну вот, наша семья и в аэропорту. Да, после диеты кот с переноской весил все-таки 4,5 кг, что и было самой главной причиной нашего беспокойства. Но все обошлось. Нам почему-то поверили, не стали взвешивать. И получили мы замечательный талончик, который храним для потомков. Дословно:
СПБ контрольный ветеринарный пункт на транспорте
Аэропорт «Пулково»
ПОСАДОЧНЫЙ ТАЛОН № 84
Вид животного КОТ
В количестве одной головы
Принадлежащие Васильеву Н.Г.
Допущены к авиаперевозке рейсом № 2699
Дата 21.01.07
Ветврач. Печать.
За этот талон мы заплатили 120 евро (из расчета 30 евро за килограмм кота).
Так дословно – поскольку с получением этого талона на кота в количестве одной головы все документальные проблемы с переездом Филиппа Фарафонтова в Чили закончились.
Наши опасения насчет самочувствия и поведения Фила в самолете оказались напрасными. По этому поводу могу только сказать, что котик наш настоящий джентльмен и герой. Один только раз, при взлете в Петербурге, он издал пару стонов. Ни при посадке в Париже, ни в парижском аэропорту, ни в перелете из Парижа в Сантьяго – никаких происшествий, стонов, криков (в Париже только поменяли пеленочку). Достало, на самом деле только то, что в Париже понаставили чересчур много пунктов для просвечивания багажа – на каждом шагу. Заставляют кота вынимать, с ним на руках проходить, а переноску ставить на ленту вместе с багажом. А ненавистная переноска в полете стала для Фила родным домом, извлекала я его оттуда с трудом.
Кстати, почему-то на рейсе из Питера меня попросили при взлете и посадке ставить переноску на пол (или пристегивали ее к пустому креслу). А при перелете из Парижа –наоборот, при взлете и посадке – только на полу.
В общем, благополучно приземлились мы на чилийской земле. Багаж наш не пришел, хотя в Париже мы просидели 5 часов (но это другая история). И вот тут к нам привязалась служебная собачка, разыскивающая то ли наркотики, то ли запрещенные к ввозу продукты. Не искала ничего (повезло, возможно, кому-то), а неотступно осаждала меня с котом. В результате мне пришлось вывернуть все карманы, выпотрошить свою сумку и т.д. Кот тем временем шипел на собаку (он с этими представителями животного мира практически не знаком был). Через минут 15 нас отпустили, поскольку ни кошачьего корма, запрещенного к ввозу в Чили, ничего другого у нас не было с собой. Это потом мы поняли, что еще в Питере капнули в переноску чуть-чуть валерьянки для дополнительного спокойствия котика. Эта валерьянка, видимо, и заинтересовала собаку (ничто кошачье ей не чуждо).
Проход кота через ветеринарный отдел таможни аэропорта Артуро Бенитес занял 7 минут. Провели осмотр внешнего вида котика, забрали Ветеринарное свидетельство, заверенное чилийским консулом и, увидев наличие международного сертификата, – выпустили дона Филиппа на чилийщину.
А по поводу «Кот баюн» - из-за него нам пришлось ехать в аэропорт самим за опоздавшими вещами. На таможне решили его не пропускать. А вот пачку корма, запрещенного к ввозу – пропустили.
Переезд из аэропорта в нашу деревню прошел также благополучно. Думаю, что Филиппу было уже все равно. Он устало сидел у меня на руках.
И вот большой, пустой дом. Кот сразу нашел любимое убежище (втиснуться в туалете за унитазом, только хвост видно). Привыкал долго… Смущала его лестница на второй этаж. Поднимался нормально, а спускался очень смешно, подтягивая за собой задние лапы. Помучились немного с местом для туалетика кискиного, но это уже мелочи. Кормили мы его в России Hills. Здесь, в Чили, он продается, правда, не везде, но находим.
Короче говоря, спустя 4 месяца жизни в Чили, Филипп стал вальяжным, прожорливым. Потолстел. Недели две охотился на балконе на всяческих насекомых. Потом надоело, поскольку как в том мультфильме «нас и здесь неплохо кормят». Обожает дышать воздухом на балконе, вместе с папой по вечерам наблюдать закат над океаном. Раза два провел самостоятельный вояж вокруг дома. Из английского голубого кота без гражданства превратился в чилийского эсквайра. Правда испанскую речь игнорирует, не отзывается (видимо, недоволен нашим произношением). Жаль только, что к кроликам, которых в окрестностях предостаточно, и которые пожирают всю растительность – Филипп равнодушен.
